タイヤの付いてる乗り物が好きなオヤジの日記

趣味の遊び、練習記録を中心とした日記です

もてぎエンデューロ 4時間ソロ 

渋滞を考慮して 朝5時前には高速に乗っていたいので

4時ジャストに起床。睡眠時課は・・・。2時間ちょっと。

 

何とか予定通りに5時前4時50分に高速に乗れた。

 

途中 壬生のPAで軽量化を行って現地到着7:00

駐車場で友人と合流。

 

受付を済ませてから 一度車に戻って8時30過ぎに再度コースへ

 

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今日の補給食、タブレットは薬用のケースに小分けして。

最終的には羊羹一個、ジェルが1個余った。

 

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【4時間エンデューロ ソロ AVE191W(NP)32周】

9時4分 7時間の後にスタート。

登りの区間の中間過ぎまでローリング。

 

そこからスタート、初めからペースが早い・・・。

なるべく前方での位置取りを取るけど 実力無いので

前方に行きすぎないように。

2周目くらいかな 工法で

 

1周目 174.6W 7分49秒

2周目 242.2W 6分21秒

3周目 225.3W 6分30秒

4周目 240.2W 6分24秒

5周目 242.2W 6分15秒

6周目 242.1W 6分20秒

7周目 240.6W 6分28秒

8周目 204.9W 7分21秒

9周目 206.9W 7分28秒

10周目 208.4W 7分24秒

 

結局、8周まで先頭集団、9周目に切れる。

登りの区間で緊張感が切れてしまった・・・。4時間持たないと思ってしまった

(結果持つはず無いけど・・・。)

 

2周目くらいだったかな

後ろで落車が合ったみたいで

 

「落車ーーー」って言葉が飛んでた。

良かった、良かった前方に位置取りしてて

 

 

このレース、自分の中では練習と言った位置づけなので、そこから一人で頑張る。

一人で数週 走ってると後ろから第二集団が来たのでそれに乗って先頭でローテに入りながら。

 

登りでは踏むよりも回すイメージを重視して。ペダモニのセミナーでケイデンス上げて

走る講習も受けたのでケイデンスは上げて。

 

4時間が長く感じる・・・。

3時間を超えるとそこからの1時間半は結構直ぐな感じがした

 

ラストの周回 後ろを見たら集団の人数が凄い人数にになってた・・・。

 

ラストスパートとかも考えたけど順位より強度って

思って最終コーナー手前のコーナーから先頭で向かい風の中頑張る。

 

 

最終コーナーで力尽きてそのままゴール 全部で50人位抜かれた感じ。

 

4時間終了後2周走って終了。

 

帰りに道の駅よって夕飯用の野菜とか買って帰宅。

 

自分のFTPは200W位だけど、最初の1時間弱、結構出力でてるので

頑張ったんだと思う。

しかし前半のペース速かったなーー。

結局付いていけたの20人位だった気がする。

 

時間作って練習して秋のエンデユーロはもっと頑張れるようにしよう。

 

帰宅後夕飯作って食事後にTIMEの全バラ。

Di2化向けて準備、機材無いけど・・・・。

 TIMEに代わるレースバイク作って就寝。

明日は仕事の関係で全く旨くならないゴルフだ。

 

 

 

ジテツウ(往復) 回復走

【ジテツウ往復 42km メテオHB】

社外的には休みだけど、連休明けの納品等の対応の為 全員出社。

明日はレースなので早く帰りたかったけど結局午前様

 

 

往復とも足を回すだけ。

昨日の疲れも残ってる。

 

明日は早めに出発しないと渋滞にはまっちゃうな・・・。

夜出て途中で仮眠、、、

 

結局自宅でしっかり寝よう。 って眠いし。 

100Kmライド  物見山

GWは9連休としたかったが、仕事が詰まっているので2日は全員出社。

一人でも出社予定の場合は全員出社としていたので。

 

仕事的には休みだけど いろいろとやるべき事があるので11時には帰宅予定

5時30分に起きてちょっと掃除とかして ライドの準備ご7時目に出発

 

今日は物見山まで行ってゴルフ坂経由の物見山3段坂からの帰宅コース距離にして100kmちょっと。

【RXRS 3時間37分 104.5km 1805KJ 164.2W TSS:292 53.5/46.5】

 

左右のバランスが悪化してる・・・。

 

ゴルフ坂

【2分31秒 264W 165/170 51.5/48.5】

 

3段坂

【5分50秒 244W 163/174 52..9/47.1】

 

今日は風向き変わらなかった♪

行きは向かい風、帰りは追い風

最近、向かい風が多かったので下ハンを持つ機会が多かったおかげか

下ハン持ってるのは苦では無くなってる。

少しハンドル下げようかな。

 

11時丁度に帰宅、食事とって、シャワー浴びて 所要を

まずはバイクの清掃、ワコーズのチェーンオイル使ってチェーンを洗ってから

全体を水洗い。

アッその前にライトとかポンプとかはずして、ただ外すだけ・・・。

水気を軽く飛ばして放置。

 

バイクが乾くまでの間にと 冬用タイヤ2セットの清掃。

やったりランクル用は動かすのも大変。

 

その後、掃除用具他を購入しににホームセンター行ってから

 

バイクの準備。

明日の帰宅は早くないだろうから準備をしておかないと。

 

持物を軽く準備してから

今回から、リアタイヤをチューブラーのFORCEに

クリンチャーで気に入ってるのでチューブラーでもと交換

 

前輪はコンペテションの19C

19Cだけど20C以上のボリュームに感じる。

オキナワ迄にフロントは23Cを探そうかな。

 

ホイールは一本だけ持ってるディープホイール 「BORA ONE」

 

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ついでに スプロケ用のブロックを将来に合わせ11速用に交換しておきました

 

スプロケは11-23T 11-25Tか悩んだけど 登りはインナーに落とせばよいかと。

ブロック交換に合わせてリアディラー調整して ブレーキシュー交換

 

5/3の天気は雨はなさそうなのでシューの材質はコルク。

 

ここでタイムアップ。掃除とかSBボードの収納用にWAXかけとかしたかったけど

時間が・・・。

 

夜は友人と食事。肉の予定が込んでるのでラーメン+餃子。

その後、いろいろ話とかして帰宅は1時。

 

明日はジテツウで疲れとってもてぎだ。

さて何時に出発しようかな???下りの高速渋滞しそうだし。

 

 

 

 

135KMライド ブレーキオイル交換

昨日、寝たのは3時。

6時前に置きたかったけど、前日も3時間弱、一日遊んだ後なので起きれず

6時15分に起きた。

 

今日は何曜日???って危ない感覚。

朝食とって7時30分に出発。

 

上は半袖に夏用のアームカバー+ベスト 下はビブパンツ

走りだしは寒い。秋冬用のアームカバーのが良かったかな???

 

今日は200km位の予定でいたけど

屋帰宅後の予定が詰まってるため+朝起きれなかった。

 

結果120km位の予定で。

 

【RXRS 133.2km TSS:422 2454KJ 84/115RPM 171W 52.9/47.1】 

 

今日も一定のペースで、登りはケイデンス重視で。

 

 

秋ヶ瀬に入ってすぐに200Wオーバーで4Km 巡航。

まだ、まだアップが足りない。すぐにきつくなってしまう。

 

180W強でTTエリアまで。

【2.9km 4分33秒 231W 52.1/47.9 93/96】

上げすぎないようにして最後まで一定。

 

しばらく走ってるとフォームのメチャメチャ綺麗なアンカーのジャージ、アンカーのTTバイクの方と。ケイデンスも高く、ひじも狭く、背中のラインはフラット

全然状態ぶれないし。  信号でフレーム見たらFUJITA

 

(自宅帰ってググったらって写真見たら アンカーの方だった どおりで)

 

参考になるなー。

途中でコースが違うようでお礼を行ってお別れ。

 

自分はそのままゴルフ坂通って梨花カントリー経由で松郷峠登って TIMEアップ・・・。

 

急いで帰宅。あれ??行きも向かい風だったのに 帰りも、それも強い・・・。

下ハン持ってひたすら耐える。180W位で走っても30km切るか切らないか

ひどい時は25km切った。

 

帰りもTT区間

【2.9km 5分42秒 186W 54.1/45.9 93/100】

疲れてくるとバランスが崩れてく。

 

秋ヶ瀬公園で生理現象を済ませて帰宅。

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帰宅は13時ジャスト!

 

 

まずは、ひと冬お世話になったウェアーの洗濯から。

洗剤、防水処理は「NIKWAX」。

 

スプレー式と違ってかなり撥水性、アップします。

専用の洗剤でしっかり2セット有るウェアーを洗濯。

ぬるま湯で洗ってすすぎもぬるま湯で。

 

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すすぎ終わったら、撥水加工。

初めはぬるま湯で、すすぎは水道水。

冷たい水ですすいでくと 手にもWAXなのか絡んでくる感じ

(ロウソウクの労を塗ってる感じ)

なんだかんだで2時間近くかかってしまった。

 

 

一着づつかるく脱水して乾燥へ。

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スクール用と私用の 欲し敵がついたけどおんなじ様な色合いだ(**)

 

 

時間は4時30分。

ウイングロ-ドのタイヤも冬用から夏用へ。

ついでにブレーキオイルの交換。

 

ブレーキオイルは基本的に一人では作業できないけど

有るんですねー便利な物が。

 

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ブルーの部分が逆止弁。これで1人での「作業が可能に

 

ジャッキアップして4輪に馬掛けてから作業

 

 

オイルタンクから一番遠い所から(基本的に左リアが一番遠い)

 

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一輪ずつ左リア→右リア→左フロント→右フロント。

 

終わったら夏タイヤ付けて 19時に終了。

スタンド行って空気補給、ガソリン満タンにして。

 

今日の作業はここまで?

では無く、夕食後に家の掃除。

 

やっと落ち着いた。

 

スノボの板のWAXは明日だな。

 

毎年恒例 ラスト志賀(レジャースキー&ボード) 

GW 初日!

毎年恒例の ラスト志賀(レジャーボード)。

去年までは高天原、寺小屋、市ノ瀬で滑ってたけど

渋峠横手山もボードが滑れるとの事なので今年はこっちで。

 

渋峠横手山は標高が日本一のゲレンデ そして渋峠ホテルはホテルの半分が

長野県。半分が群馬県(またいでます)。住所って????。

 

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上手く作ってるなーと食堂は長野、喫茶は群馬

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いろいろと面白い。

 

景色もサイコー。

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このゲレンデの名物と言えば

「雲の上の宿 横手山フィッテ」

 

ここのパンがおいしい。この標高でうまく発酵させるって難しんと思う

一年中営業してる山小屋。

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そしてお勧めの2品

 

まずはボルシチ+山形パン

パンは保存料とか使ってないから自然の味で美味しい。

ボルシチも大鍋で作ってるんだろうな、うまみが出てるし

入ってる野菜も大きくてgood

 

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レジャーなのでビールも(^^)V

黒の地ビールサイコーー。

 

もう一つのお勧めはキノコのクリームシチュー

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ちょっと食べさせてもらったけど美味しい、

けど自分的にはボルシチかな?

 

 

帰りは草津の知り合いの宿で温泉、 

【永田屋 えいだや】

源泉影流しで加水、加温無し。

 

ほんとにいい湯です。

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昔、温泉を配ってた 配管(木製)

中がちゃんとくり抜かれてます。

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温泉を堪能し、宿を案内してもらって。

宿が忙しくなる前に撤退。

 

 

そこからは軽井沢のアウトレットへ

買い物ではなく食事(食べてばっか???レージャーなので。)

 

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これも毎年恒例、サンクゼールの定食屋さん。去年までは全てバイキングだったけど 改装してからは野菜のみバイキング

 

でも、ここの野菜は美味しいんです。ソースとかサンクゼールの商品

使い放題。

 

定食は全体的にちょっと塩分強いかな???。改善願いたい。

 

帰りの高速は通常の週末よりも空いてて友人送って1時帰宅。

シーズン最後なのでブーツ洗ったり。バインディング外したり

あっつ3時近い  おやすみなさい。

 

GW突入前に ちょっとだけローラー

【メテオHB 35分】

ラスト志賀への出発は12時15分

 

帰宅後急いで準備してWAX削って荷物チェックして。

30分ちょっと時間が開きそうだったので風呂に入る前にちょっとだけ

ローラー。アップに時間がかかる自分は20分まわして5分走して

アダウンして終了

【5分走 221W 96/110 49.1/50.9】

左右のバランスが改善してきてる♪

 

急いで風呂に入って志賀高原へ。

左右バランス改善♪ 50.5/49.5

朝6時過ぎに起きれた♪

暖かくなってきたので起きれる♪

 

折角なのでローラーを。

準備して6時30分過ぎから

【RXRS 39分 20.3km 50.1/49.9 351KJ 170W 90/105RPM】

ローラー前にサドルが若干高かいきがしてて 少しつま先が立ち気味だったので

測ってみたら3mm位高かった。

 

調整してから20分徐々に上げてく感じで、初めは全く回らない

ふと、サイコン見てみるとバランスが50/50の表示。意識してないけど。

最近左右のバランスが悪かったのはサドルが高かっただけ????

微妙なもんだなと感心。

 

何より左右のバランスが改善できたことが嬉しい!!

 

20分すぎたところから3分+3分×3セット 時間的にも ぎりぎりって感じ

一本目は210W

2本目 221W

3本目 234W

何か綺麗な数字(^^)初めからもっと頑張らなきゃだなぁ。

 

20km過ぎまでクールダウンして終了。

 

 

先日のロングでコンビニで買ったプロティンバー グラノーラが新しく加わってた。

今までのは甘くて補給食って割り切ってた部分が有るけどこれのがしつこく無くて

好き♪

 

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ストックして迄は考えてないけど コンビニで何か食べたいときは

これ買っちゃいそうだ。

 

今週はGW前という事もあって仕事がボリューム的にきつい・・・。

踏ん張ってGW楽しみたいな♪

 

 

ジテツウ(往路のみ) 夕飯は立ち食いそば・・・・。 

 

起きたのは7時過ぎ

昨日、早く寝ればよかったんだけど。

 

夕飯作ったり、掃除してから

 

バイク弄り、

メテオHBの訳あってハンドルを

3T - Tornova から昔使ってた同じ3TのErgonovaへ戻してみた、

ついでにブレーキのワイヤーを右リア、左フロントに変更。

 

 

あとはシートポストの交換、3TからFSAへ

 

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20Gの増量、シートポスト自体の長さがFSAが長い。

SL-KはDi2のバッテリー対応で初めから付属品が付いてる

対する3Tは別売り。

外したパーツはGW明けから5月いっぱいくらいで使えるようにしたいなぁ

そんなことしてたら寝るのが遅くなってしまった。

 

 

でもって起きたら7時過ぎ 今日は足も貼ってるのでのでジテツウ(往路)

ケイデンス高めで。

 

打ち合わせで浅草に、もう、三社祭の提灯が、1ケ月前から飾られるらしい。

 

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その後五反田へ行って打ち合わせ。

 

終了は21時。

お腹もすいたので立ち食いそばで大盛をいただいて

帰宅。

 

24時前から30分だけローラー

足をまわして終了。

ロング186km   獲得標高2210m

 

昨日、仕事の後に知り合いと 滋賀の木之本 冨田酒造さんで買った無濾過生原酒

を飲む。

 

朝6時起床、少しお酒が残ってる???

 

眠いのとロングに行きたいの戦いでロングが勝てた♪ すぐに補給食を準備

 

今日はイングリッシュマフィンに軽井沢のリンゴバター塗ってバナナ挟んだものを

2個、一口サイズのアンパンマンのパンを一袋(8本入り)

 

ドリンクはプロティンを少し入れて水で溶いた物にBCAAを加えたものを2本

 

6時30過ぎに出発。

【7時間29分 186.0Km 161W TSS:587 74/129RPM

】データーアップしたはずが消えてる・・・。サイコンには残ってるんだけど

 

 

苦手な登りをオキナワ迄に克服したくまずは筋力アップを目的に。

 

平地は淡々と、ケイデンス重視で基本的に向かい風・・・。荒サイの向かい風は

キツイ

 

登りは重いギヤでケイデンス40前後、50以下になるギヤ選んで

まずは清澄カントリー坂

 

次はさいたま梨花カントリー坂

一度下って次は名物ひもかわうどんのある「くぬぎ村交流会館へ」

途中、桜?綺麗だった

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登りは重いギヤで、足がぴくぴくしてる

途中でお腹が空いて、踏めなくなってきた。

何とか登って補給しながら下る。

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次は松郷峠経由して次は二本松へ途中のヤマザキデイリーストアーで補給食を追加

ミニ大副3個入りを2個と塩羊羹2個購入。

豆大福が美味しいんだけど、今年は単品購入が出来なくて最低でも5個

(そんななにいらない・・。買ったらかったで食べちゃうんだろうけど)

 

 

 

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この坂が勾配きつくてキツイ・・・

今日は日向は暖かいんだけど風が冷たいので温度管理が大変。

登りはジッパー下げて。下りに入ったら全閉。

 

ここまでだいたい出力は190W位。この時点で獲得標高1600m越え

 

またまた下って 次は定峰へ。脚はバンビちゃん状態になって来てる。

そのまま白石峠へ。出力は165W極端に落ちてきてる。

 

途中の見晴らし綺麗♪

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麓ではお祭りをやってたみたいでここまで太古の音が聞こえてくる。

 

下ってからの平地は下ハン持ってひたすら耐える。

 

最後は、大東大の3段坂に。

 

帰り道、風向きが変わって帰りも向かい風・・・。

キツカッターーー。

 

でも、たくさん走れて満足、満足

グッサリ!  パンク   by皇居周回

昨日はバイク(メテオHB)で帰宅

帰宅は12時前。

 

前日に友人からFBで皇居周回のお誘い♪

もともと皇居周回の予定だったので迷わず参加。

 

起床は4時50分

10時から仕事に入りたかったので7時前から皇居に入る予定だったけど

準備とか何だかんだ出発が遅れ皇居は7時15分より。

 

【2時間6分 61.0Km 1142KJ TSS:263 NP:205W 52.9/47.1 87/145RPM】

一周目 まだ、まだアップ不足で体が動かない状態。

何時も足が回り始めるのは 10km位廻した後・・

 

キツイ(><)--。 

5周くらいしたころかな??

突然リア廻りがフニャフニャ ?????

 

パンクだ。

それも徐々に空気が抜けるんじゃなくてイキナリ・・・。

 

ゆっくりバイクを止めて歩道へ・・。

バイクを逆さにしてリアタイヤ外してタイヤレバーでタイヤを外す途中

パンクの原因見つけました。

 

落ちてたクリップが刺さったみたい。

結構サイドに刺さってるのでコーナ回ってくるタイミングで刺さったのかな。

 ザックリと刺さってます。

 

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急いでチューブ交換。

空気を入れてたところを仲間が通過、ボンベで充填しようと思ったけど

友人に大き目(長め)な空気入れ借りて充填。

大きい空気入れは便利だなぁ-。

 

周回開始

全部で11周

後で見てみると

竹橋の登りでAVE270~305W位 285W前後が多かった。

他はAVEで190W~210W位

 

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10時近くなったので急いで事務所へ。

仕事しなきゃ。

明日はまたロング行きたいなぁ。